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标题: 北京现代IX35全车顶级隔音惠威音响升级 [打印本页]

作者: 平静隔音厂家店 时间: 2015-3-17 17:16
标题: 北京现代IX35全车顶级隔音惠威音响升级
本帖最后由平静隔音厂家店于 2015-3-17 17:22 编辑

IX35是一款城市SUV车型，外形时尚超前、刚上市时回头率很高；随着保有量的增多，IX35逐渐变成了街车，再也没有当年上市时那么高的关注度；IX35内部空间也不错，后座可以完全放倒，比较灵活；动力够用，操控感满意。不足之处就是内饰塑料感太强，速度高时车内噪声太大，特别是底板传来的噪音很明显，这跟车辆单薄的钣金结构有极大关系。车辆钣金结构完全取决于厂家的用量及做工工艺，日韩系车钣金普遍都比较单薄，对车辆安全性能及噪音控制方有一定影响。但这并非不可改变，只要通过后期的隔音处理，不但可以有效增加车辆钣金强度、提升安全性能，还可以大幅降低车辆各种噪音，让驾驶旅程更加舒适惬意！

车主对车辆噪音控制及钣金做工很不满意，另外原车音响质量也达不到自己大要求，准备做隔音全车顶级隔音并升级车辆音响系统。隔音使用平静牌材料、音响用惠威品牌。

车主选择了全车顶级隔音方案，施工部位比较全面，包含：引擎盖、防火墙、U型槽、车门、驾驶舱底板、后备箱、翼子板、后尾门、四轮支撑体等部位。隔音前需要先将这些部位进行拆卸，做好准备工作。

发动机舱包含：防火墙、U槽、引擎盖部位，这些部位对降低发动机噪音、阻隔热量传递有很好的作用。防火墙隔音是平静隔音独创工艺，因施工难度较大，一般店家很少做此部位隔音。

后备箱是传递路噪及胎噪的主要部位，行驶中的噪音很大一部分由后备箱产生。我们通过减振、隔音、吸音三个步骤进行处理，根据部位搭配不同的材料，最大幅度降低车辆各种噪音。

驾驶舱底板采用止振+隔音的工艺进行处理，对降低路噪及颠簸噪音效果极好！

车门采用双层隔音止振的工艺进行施工，这种工艺隔音效果好，能对内外两侧钣金共振都得到抑制，将车门变成扎实的箱体结构，有效提升音响质量。

前门惠威M1600Ⅱ低音单元安装完工。这款喇叭是惠威比较经典的一款产品，低音下潜深，适合听DJ摇滚类音乐，同时又能保证良好的人声效果。

高音喇叭原位安装在三角板部位，不破坏原车结构，做到无损改装。

后门采用惠威CF260同轴喇叭，这款产品性价比高，适合用在后门。

翼子板、四轮支撑体隔音是降低轮胎噪音的主要部位，为了达到更好的隔音效果，塑料护板上还要粘贴一层平静吸音棉，可以吸收部分噪音。

四轮支撑体隔音完工效果:

车辆行驶中除了路噪胎噪，还有风燥也是主因噪音之一，解决风燥最好的方法就是做车辆密封，形成二次密封圈，有效解决防尘及风燥问题。

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