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标题: 别克昂科威全车平静隔音案例远离噪音静享舒适 [打印本页]

作者: 平静隔音厂家店 时间: 2016-1-8 10:42
标题: 别克昂科威全车平静隔音案例远离噪音静享舒适
本帖最后由平静隔音厂家店于 2016-1-8 10:48 编辑

昂科威融合全新一代设计语言及众多领先高档技术，是一款全方位表现卓越的中型SUV，上市后关注度很高。很多SUV的舒适性、尤其是静音性方面都做的不够理想，因为SUV车型风阻系数普遍较大，较高的底盘离地间隙，也会影响乘坐舒适性。别克昂科威领先的ANC静音降噪技术、出色的被动降噪设计与优秀的Bose音响的绝配，使得昂科威驾驶者及乘坐者能在欣赏音乐的时候不受噪音的干扰。这与别克品牌一直以来坚持的“静谧性”理念也相呼应。与同级别车型相比，昂科威的噪音控制算是上乘。但对于一些要求较高的车友来说，昂科威还有改进的空间，主要是高速行驶中的胎噪及风燥方面。这辆昂科威在平静隔音青岛店做了全车隔音，静音效果进一步提升，车辆舒适性能更高。

别克车的钣金做工不错，车门很有厚重感，阻尼减振处理也比较到位。

按照平静统一工艺，先粘贴一层阻尼止振垫，然后再粘贴一层平静隔声吸声棉。车门噪音有效得到控制，音响质量进一步得到提升。

拆卸座椅进行底板隔音，底板是车辆主要噪音源。

原车底板主动降噪做的不错，看来别克在噪音控制方面造诣很深。虽然没有用太多的阻尼减振材料，但钣金从设计上做了强化处理，从主动降噪角度大幅抑制了钣金共振及噪音传递问题。

原车吸音棉采用了和大众车一样的垃圾压缩棉毡，这种材料成本较低，具有一定吸音性能，但不如君越底板上的压缩吸音海绵性能好，可能是厂家考虑到成本问题，所以没有用到与君威相同的降噪材料。

要降低底板噪音，首先要做好阻尼减振处理，底板上先粘贴一层平静阻尼隔声止振垫，有效抑制钣金共振，从根源上解决噪音传递问题。

底板粘贴平静阻尼隔声吸声棉，阻隔噪音传人车内。平静阻尼隔声吸声棉是一种专利产品，性能很好，非常适合使用在底板、后备箱、车门等部位。

昂科威后备箱底板做了简单的减振处理，这对提升钣金强度减振钣金共振效果有一定效果。

昂科威空间较大，行驶在粗糙路面会产生轻微的共鸣噪音，根据车辆噪音特点，我们对后备箱底板（放备胎的位置）做了特殊处理，止振垫裁成条状采用网状方法进行处理。

然后隔音棉也做了特殊处理，加大了高密度材料的使用。而且在平静隔声棉上又粘贴了一层阻尼止振垫，这种属于特殊工艺不在正常范围之内。

四轮支撑体隔音是平静的特色项目，这个当然不能少了。

我们对车身边封进行了密封处理，车辆密封性能进一步提升，对防尘、降风噪、改善关门声音都有了很好的作用。

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