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标题: 【丰田RAV4隔音】RAV4全车平静隔音 ——北京平静汽车隔音... [打印本页]

作者: 平静隔音厂家店    时间: 2014-5-5 16:55
标题: 【丰田RAV4隔音】RAV4全车平静隔音 ——北京平静汽车隔音...
本帖最后由 平静隔音厂家店 于 2014-5-7 11:48 编辑

RAV4是丰田旗下一款城市SUV车型,发动机表现不错,噪音控制比较斯文,排放也相对清洁;底盘和改进过的悬挂,使驾乘更舒适,操控更直接。不过4AT变速箱是最大的短板,人家6AT、8AT甚至9AT满天飞的时代,你还在用4AT实在有点说不过去了。虽然丰田的4AT比较成熟,但你也要与时俱进,不能用老技术一直忽悠下去吧?还好丰田意识到了这一点,全新的RAV4终于告别了4AT时代,用上了CVT和6AT变速箱。
RAV4比起同级别的车型,钢板薄自重较轻,噪音比较容易穿透车身,高速的路噪胎噪声较大,另外反映较多的还有100Km/h以上的风声。根据这款车的特点,我们重点推荐处理:全车密封和后备箱、车底板、车门的隔音,这些项目对降低车辆风燥、路噪胎噪有很好的抑制效果!

原车挡火墙做了简单的隔热处理,起不到太大的隔音效果。
底板拆卸一空,原车底板是薄弱环节,也是这款车传递噪音大主要途径。

这款车出过事故,当时后翼子板被人追尾过,明显能看出来钣金的痕迹。
左侧翼子板完好无损,噪音主要是从右侧传进来的,一般车辆出事故后噪音明显会变大。
后备箱也是薄弱环节,原车只加了非常小的两块阻尼片,明显隔音做的不足。


挡火墙隔音完工,采用了挡火墙专用材料(三明治隔声吸声棉)进行了处理。


U槽是流水的地方,我们不建议使用隔音棉施工,满贴一层止振垫就可以了。



底板、后备都是这款车的主要噪音源,隔音用料非常扎实,先严严实实的粘贴一层平静阻尼隔声止振垫,从根源上解决车辆噪音问题。


两侧翼子板、轮弧隔音止振。




翼子板再粘贴一层平静阻尼隔声吸声棉,最大程度降低后备箱传来的噪音。



后备箱地板采用同样的方法,再粘贴一层隔声量极高的隔声吸声棉。


驾驶舱底板隔音可以降低路噪及车辆颠簸噪音,必须采用双层隔音,效果会更佳。

底板粘贴阻尼隔音棉


SUV的后尾门比较大,做后备箱的时候这个部位也要一起完成。



车门是传递外界噪音的主要途径,为了更好就抑制钣金共振,阻隔外界噪音,我们给车门做了非常扎实的隔音处理。


后门隔音完工效果:



原车引擎盖铁皮较薄,容易产生共振


我们给引擎盖上增加了一层阻尼止振垫,能有效抑制钣金震动,搭配原车防护棉可起到更好的隔热吸音效果









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