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【天语隔音案例】天语全车平静隔音 四门玛仕舞音响升级

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发表于 2014-11-16 23:36:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

天语是一款不错的家用轿车,三厢设计不够协调,二厢的比较漂亮;油耗方面表现不错,比较省油;动力基本够用;天语底盘高轮毂大,通过性比一般小车要好。不足之处就是A柱阻挡视线,容易产生盲点。驾驶中一定要小心路边行人,特别是夜晚及转弯时要特别小心;另外车辆噪音过大,加大油门及跑高速时能明显听到发动机及车辆胎噪传人车内,对于喜欢安静的车友来说,上了80公里就有点接受不了。所以这款车当年一上市就有不少车友来我店做隔音。现在天语虽然已是一款老车型,但车辆性能还不错,基本没有什么小毛病,作为家用非常称职。
今天这辆天语选择了全车隔音、全车密封、四门玛仕舞音响升级,非常全面的隔音处理加上新升级的音响系统,整体效果非常理想。隔音后各种噪音被有效得到抑制,车辆舒适性能大幅提升,音响质量更是上了好几个档次。摩雷玛仕舞是一款非常知名的喇叭,使用率很高。这款喇叭功率小、灵敏度高,适合主机直推,音质干净耐听,极受店家及车友的喜爱。




防火墙U槽是阻隔发动机噪音的主要部位,也是施工难度最大的部位之一,需要使用专用材料进行施工,而且至少需要粘贴两层材料。


挡火墙U槽隔音完工,发动机噪音有效得到抑制,行驶中感觉声音是从远处传来的觉,不再像隔音前那么刺耳了。
  

后背两侧翼子板轮弧进行隔音降噪处理,采用一层止振+一层吸音棉的工艺进行施工。
     

后备箱底板双层隔音完成,采用一层止振+一层隔音棉的工艺进行施工。底板部位建议使用密度较大的材料施工,效果更好。
  

驾驶舱底板隔音定降低车辆路噪及颠簸噪音有明显作用,施工中需要拆卸座椅、地毯等内饰件,施工比较麻烦。


翼子板、支撑体(轮弧)是阻隔胎噪的主要部位,四轮支撑体是平静隔音首创工艺,施工比较麻烦,行业其他店家很少做这个部位。


车辆要改装音响,为了更好的阻隔噪音并提升音响效果,我们采用双层止振的工艺进行施工。


车门双层止振隔音完工了,变成了一个扎实的箱体结构,对提升音响质量有举足重轻的作用。





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沙发
 楼主| 发表于 2014-11-16 23:51:48 | 只看该作者
原车纸盆喇叭音质很差,车主早就想升级音响了,正好这次做了这么好的全车隔音,怎有不升级音响的道理。前后门全部选用摩雷玛仕舞套装喇叭,这款喇叭功率不大、灵敏度高,很适合原车主机直推,音质很甜美,听人声最佳之选   


喇叭焊接并做好边缘减振处理:


车门喇叭安装中。。。。。。


前后门中低音喇叭安装完工:


高音喇叭原位安装,看不出任何改装过的痕迹。


天语此次隔音做的很彻底,全车隔音、音响改装后还做了车门密封项目。车门密封对降低风燥、提升车辆防尘性能、改善关门声音效果显著。


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