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【比亚迪隔音】比亚迪M6顶级隔音 安静空间平静打造

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发表于 2015-3-12 16:09:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
随着国内汽车市场的不断发展,以及消费者用车需求的不断增高,近年来MPV市场有了迅猛的增长,自主品牌也相继推出了自己的MPV车型。比亚迪作为国内知名车企当然不甘落后,继F、G、L系列推之后又推出了M系列。比亚迪M6借鉴了丰田普瑞维亚的外形,虽然有些许抄袭的痕迹,但整体做工及性能都不错。M6配置丰富、空间宽敞舒适,不足之处就是动力让人提不起兴趣,另外噪音控制方面还有待提升。发动机噪音、行驶中的胎噪、风燥都不小,长时间驾驶容易产生烦躁、耳鸣、头晕等症状,大幅影响了车辆的舒适性能。
车主是为喜欢安静的朋友,对比亚的M6的性价比及空间都非常满意,但受不了车辆的噪音,遂决定给爱车做个全车隔音降噪。为了能更好的降低噪音,车主选择了全车顶级豪华隔音及全车密封项目,能处理的部位都做了处理,下足来本钱。


隔音第一步是拆卸车辆内饰件,比如:座椅、车内护板、地毯、车门板等等,工人的技术经验至关重要,所以做隔音一定要选择专业施工店。


MPV车型虽然宽大,但拆卸后底板比较平坦,施工比轿车方便。不过MPV车型大部分是滑动座椅,隔音材料贴太厚会影响地毯回装及座椅滑动,为了避免给后期使用造成影响,我们采用了双层阻尼隔声止振垫的工进行施工。平静阻尼止振垫不但具有极好的阻尼减振性能,还具有非常优异的隔声性能,是目前行业隔声量最高的材料,可以轻松超越美国大能及国内一些知名品牌材料。


后备箱底板采用了一层止振+一层隔声吸声棉工艺进行施工,这个部位不会影响回装,正好可以发挥一下平静隔音棉的性能。


后尾门平时向上翻起,不能贴太重的材料,简单止振后,再粘贴一层平静内饰吸声棉就行,这种工艺对衰减吸收后部传来的噪音效果显著。


车门采用平静标准工艺施工,对抑制钣金共振、阻隔外界噪音效果很好,同时还可以有效增加钣金强度,提升车辆安全性能。


发动机舱隔音是平静独创工艺,既然是顶级豪华隔音,这个部位当然不可或缺。防火墙、U槽是降低发动机噪音的关键部位,通过专业隔音后,可以在挡火墙部位形成一道有效的隔音屏障,大幅降低发动机噪音。


引擎盖隔音对降低发动机噪音也有一定效果,同时还有阻隔机舱热量、包含漆面的作用。


四轮支撑体隔音也是平静独创工艺,顶级豪华隔音包含了此部位隔音。四轮支撑体隔音对降低轮胎噪音及阻隔砂石击打车身的声音效果明显,深受广大车友欢迎。


车身密封项目也是十多年前平静首创的项目,对降低车辆风燥、防尘、提升关门声音等效果极好。该项目现已风靡整个行业,被无数品牌及厂家模仿抄袭使用。








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