
马自达6,操控性一流。他的安全性能也是比较不错的,并且马自达6在重视驾驶感受的同时,没有忽略成员的乘坐舒适性,这点是难能可贵的。但是相对德系车,马自达6显得有些单薄,关门声音不够厚重,这成为人们对马自达6经常抱怨的地方。马自达6的悬挂系统对于行车噪音和震动的抑制处于较高的水准。但单薄的车身、较差的隔音性,造成高速时风噪、胎噪明显。
马6应该选择性地做一下专业隔音,如:车门、底板、后备箱、车外四轮支撑体这几个部位,来弥补车身单薄的弱势,使得马6更加完美。






















车内做隔音前
拆卸前门的内饰板
车门钢板隔音处理前
前门又铺了隔声棉
后门做隔音前
后门隔音施工后
尾箱盖做隔音前
尾箱盖的隔音
揭起地毯做底板隔音
底板要先贴止振垫
底板再铺隔声棉
底板隔音施工后
拆空后备箱两侧内饰
后备箱两侧做隔音后
后备箱先阻尼止振垫
后备箱底又铺隔声棉
后门加了密封条后
前门多了一道密封条
B柱中缝做了密封条
B柱中缝加了密封条
后门后沿C柱密封后
后备箱两侧加了密封