续航里程，对于纯电动车来说，本就是最薄弱的一个环节。比亚迪秦EV300这款车在续航里程这方面却做得相当不错，开空调实测，能跑出260公里以上的好成绩，比市面上大部分电动车都要领先不少，而且补贴后的车价也不贵……还是不说这个了吧。秦的外观，个人认为需要多见几次，习惯了也就适应了。加速和刹车表面都不错，舒适性也可以。操控性也不是秦的强项，电动车嘛，目前也就适合在城市里代步，老老实实开吧。噪音方面，以底盘噪音为主吧。
秦 电动版 隔音处理引擎盖隔音止振处理前翼子板的隔音四轮子部位的隔音贴满阻尼隔声止振垫车外四轮施工隔音后先要揭开这层防水膜车门隔音施工中前门贴满隔声止振垫门隔音要先贴止振垫后门贴满隔声止振垫后门隔音施工后车门板吸声处理底板隔音先贴阻尼隔声止振垫底板贴满隔声止振垫底板又铺了隔音棉底板隔音施工后后排底板隔音施工后后备箱内先贴止振垫后备箱两侧的隔音两侧贴满隔声止振垫两侧又加了吸声棉尾箱两侧隔音施工后后备箱底又铺隔音棉后备箱底部做隔音后后备箱内隔音施工后尾箱盖的隔音
