骏捷的外观设计耀眼夺目，车身制造工艺不错，漆面质量令人满意，并且还采用了先进的空腔注蜡工艺，进一步延长了车身整体寿命。骏捷的悬架是由保时捷调校的，优异的悬架表现是它在性能方面的最大优势，前双叉臂、后多连杆的组合方式给人一种浓厚的运动气息。在通过颠簸路面时，虽然悬架略微有点偏硬，但这种扎实硬朗的调校在过弯的时候就表现出了明显的优势。
骏捷车即便是高速行驶，风噪也并不明显。噪音除来自发动机，还有一个重点就是后部胎噪，所以不少车友做了底板和后备箱隔音外，还特意加做车外四轮支撑体的隔音。
原引擎盖隔热板要暂时拆下原引擎盖钢板有很多止振处理引擎盖施工了平静隔声隔热棉先拆开车门内饰板还要揭开这层防水膜车门隔音先贴止振垫前门又铺一层阻尼棉贴止振垫后再铺一层棉后门隔音施工后挡火墙U槽做隔音前挡火墙做专用三明治棉隔音处理前的车底板车内底板先贴止振垫底板要再铺一层棉车内底板做隔音后后备箱底做隔音之前后备箱底部做隔音后拆空后备箱两侧内衬后备箱两侧做隔音后前翼子板的隔音拆下尾箱盖内衬后尾箱盖隔音施工后顶棚原车带有一些吸音棉顶棚钢板做隔音前顶棚隔音施工后原车门一周无密封条后门做密封前给门边加专用密封条后门加了一圈密封条B柱加密封条前B柱中缝加了密封条给后备箱两侧加密封两侧缝隙做密封条后给尾箱上沿加密封条引擎盖两侧密封前引擎盖两侧加了密封
