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帝豪EC7

帝豪EC7的外形设计很大气,显档次,整体做工也有了较高的水平。性能还算说得过去,再加上国产车型普遍的高配置,使得帝豪EC7成为了自主品牌车型的又一次突破。比较一般的内饰用料决定这个车只能定位在家用车型了。

帝豪EC7整体来说,是一款偏向于舒适型的车,不要激烈驾驶,发动机声不会太吵,一般主要噪音为胎噪、路噪。要隔音降噪施工的话,最少要重点处理一下后备箱内隔音,车外四轮弧支撑体部位,以及四车门的隔音。

开到店里准备施工
引擎盖隔音处理前
引擎盖半贴法
引擎盖隔音止振后
先要拆开这层内饰板
前门钢板做隔音前
门隔音要先贴止振垫
前门贴满止振垫后
前门又铺一层隔声棉
后门钢板隔音处理前
后门满铺止振垫后
隔音施工完毕的后门
挡火墙隔音施工前
挡火墙作了专用三明治棉
先把U槽内清理干净
用阻尼隔声止振垫做U槽
车底板钢板隔音前
底板先贴一层止振垫
底板满铺阻尼止振垫
底板又铺一层隔声棉
车内底板隔音施工后
待施工的后备箱底部
底部先贴一层止振垫
底部又铺一层隔声棉
后备箱两侧做隔音前
后备箱两侧先贴止振垫
两侧又铺一层隔声棉
后备箱两侧施工后
原车门有一圈密封条
前门加了一圈密封条
后门加了一圈密封条
B柱中缝做密封条前
B柱加了专用密封条
后门后沿C柱缝隙做密封前
C柱加了专用密封条
发动机舱两侧密封前
机舱两侧加了密封条
发动机舱两侧密封后
尾箱上沿做密封前
尾箱盖上沿加密封后
后备箱两侧密封前
后备箱两侧加了密封
  • 开到店里准备施工开到店里准备施工
  • 引擎盖隔音处理前引擎盖隔音处理前
  • 引擎盖半贴法引擎盖半贴法
  • 引擎盖隔音止振后引擎盖隔音止振后
  • 先要拆开这层内饰板先要拆开这层内饰板
  • 前门钢板做隔音前前门钢板做隔音前
  • 门隔音要先贴止振垫门隔音要先贴止振垫
  • 前门贴满止振垫后前门贴满止振垫后
  • 前门又铺一层隔声棉前门又铺一层隔声棉
  • 后门钢板隔音处理前后门钢板隔音处理前
  • 后门满铺止振垫后后门满铺止振垫后
  • 隔音施工完毕的后门隔音施工完毕的后门
  • 挡火墙隔音施工前挡火墙隔音施工前
  • 挡火墙作了专用三明治棉挡火墙作了专用三明治棉
  • 先把U槽内清理干净先把U槽内清理干净
  • 用阻尼隔声止振垫做U槽用阻尼隔声止振垫做U槽
  • 车底板钢板隔音前车底板钢板隔音前
  • 底板先贴一层止振垫底板先贴一层止振垫
  • 底板满铺阻尼止振垫底板满铺阻尼止振垫
  • 底板又铺一层隔声棉底板又铺一层隔声棉
  • 车内底板隔音施工后车内底板隔音施工后
  • 待施工的后备箱底部待施工的后备箱底部
  • 底部先贴一层止振垫底部先贴一层止振垫
  • 底部又铺一层隔声棉底部又铺一层隔声棉
  • 后备箱两侧做隔音前后备箱两侧做隔音前
  • 后备箱两侧先贴止振垫后备箱两侧先贴止振垫
  • 两侧又铺一层隔声棉两侧又铺一层隔声棉
  • 后备箱两侧施工后后备箱两侧施工后
  • 原车门有一圈密封条原车门有一圈密封条
  • 前门加了一圈密封条前门加了一圈密封条
  • 后门加了一圈密封条后门加了一圈密封条
  • B柱中缝做密封条前B柱中缝做密封条前
  • B柱加了专用密封条B柱加了专用密封条
  • 后门后沿C柱缝隙做密封前后门后沿C柱缝隙做密封前
  • C柱加了专用密封条C柱加了专用密封条
  • 发动机舱两侧密封前发动机舱两侧密封前
  • 机舱两侧加了密封条机舱两侧加了密封条
  • 发动机舱两侧密封后发动机舱两侧密封后
  • 尾箱上沿做密封前尾箱上沿做密封前
  • 尾箱盖上沿加密封后尾箱盖上沿加密封后
  • 后备箱两侧密封前后备箱两侧密封前
  • 后备箱两侧加了密封后备箱两侧加了密封
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