改装很简单,搜索您的汽车品牌
您现在的位置:首页 > 施工案例 > 奇瑞 瑞麒 威麟系列 > 奇瑞A1
奇瑞A1

      奇瑞A1的外观摆脱了一直以来的模仿风,显得新潮时尚,自成一派。整车钣金工艺还有很大不足,接缝大多是宽而不匀。内饰在设计上有了很大进步,但材质和做工依然有待提升。动力方面,在高转速时表现得可圈可点。奇瑞A1的底盘为全新开发,在调教上偏向舒适性,采用了小型车常用的前麦弗逊式独立悬挂,后纵向拖曳臂式半独立悬挂,有效平衡了成本与舒适性。

噪声控制方面,钣金缝隙引起的风噪比较突出,100km/h以后就已经很吵。发动机高转速时的声音和原车硬胎带来的巨大胎噪声都值得关注。建议处理全车隔音加全车密封来控制噪音。


原车的引擎盖钢板
引擎盖施工中
引擎盖隔音隔热处理后
准备施工车门隔音
车门内饰板拆卸后
揭开车门防水膜
车门隔音先贴止振垫
前门隔音施工后
后门钢板隔音前
后门施工止振垫后
后门又铺了隔声棉
挡火墙隔音用专用三明治棉
U槽用阻尼隔声止振垫施工
底板施工要先拆出座椅
车底的钢板隔音处理前
底板隔音施工中
底板满铺阻尼隔声止振垫
车箱内底板又铺一层隔声棉
后备箱底部钢板隔音处理前
后备箱两侧内饰拆空后
后备箱两侧隔音施工后
尾箱底部先贴一层止振垫
尾箱底部又做一层隔声棉
拆掉了尾门的内饰板
尾门加做了平静隔声棉
顶棚内饰拆空后
给顶棚钢板贴止振垫
顶棚隔音施工后
前门门框加了平静密封条
B柱中缝原车没有处理
B柱中缝加了平静专用密封条
后门门框加了平静密封条
后门后沿C柱缝隙
C柱缝隙加了平静密封条
发动机舱两侧的密封
尾箱盖上沿的密封
后备箱两侧的密封
  • 原车的引擎盖钢板原车的引擎盖钢板
  • 引擎盖施工中引擎盖施工中
  • 引擎盖隔音隔热处理后引擎盖隔音隔热处理后
  • 准备施工车门隔音准备施工车门隔音
  • 车门内饰板拆卸后车门内饰板拆卸后
  • 揭开车门防水膜揭开车门防水膜
  • 车门隔音先贴止振垫车门隔音先贴止振垫
  • 前门隔音施工后前门隔音施工后
  • 后门钢板隔音前后门钢板隔音前
  • 后门施工止振垫后后门施工止振垫后
  • 后门又铺了隔声棉后门又铺了隔声棉
  • 挡火墙隔音用专用三明治棉挡火墙隔音用专用三明治棉
  • U槽用阻尼隔声止振垫施工U槽用阻尼隔声止振垫施工
  • 底板施工要先拆出座椅底板施工要先拆出座椅
  • 车底的钢板隔音处理前车底的钢板隔音处理前
  • 底板隔音施工中底板隔音施工中
  • 底板满铺阻尼隔声止振垫底板满铺阻尼隔声止振垫
  • 车箱内底板又铺一层隔声棉车箱内底板又铺一层隔声棉
  • 后备箱底部钢板隔音处理前后备箱底部钢板隔音处理前
  • 后备箱两侧内饰拆空后后备箱两侧内饰拆空后
  • 后备箱两侧隔音施工后后备箱两侧隔音施工后
  • 尾箱底部先贴一层止振垫尾箱底部先贴一层止振垫
  • 尾箱底部又做一层隔声棉尾箱底部又做一层隔声棉
  • 拆掉了尾门的内饰板拆掉了尾门的内饰板
  • 尾门加做了平静隔声棉尾门加做了平静隔声棉
  • 顶棚内饰拆空后顶棚内饰拆空后
  • 给顶棚钢板贴止振垫给顶棚钢板贴止振垫
  • 顶棚隔音施工后顶棚隔音施工后
  • 前门门框加了平静密封条前门门框加了平静密封条
  • B柱中缝原车没有处理B柱中缝原车没有处理
  • B柱中缝加了平静专用密封条B柱中缝加了平静专用密封条
  • 后门门框加了平静密封条后门门框加了平静密封条
  • 后门后沿C柱缝隙后门后沿C柱缝隙
  • C柱缝隙加了平静密封条C柱缝隙加了平静密封条
  • 发动机舱两侧的密封发动机舱两侧的密封
  • 尾箱盖上沿的密封尾箱盖上沿的密封
  • 后备箱两侧的密封后备箱两侧的密封
COPYRIGHT© 2014~2019 北京平静畅途商贸中心 版权所有 | 京ICP备05009986号
电话:010-82161578 / 82161576