瑞麒X1定位为迷你型的城市SUV，外型卡通，车身尺寸不大，车顶部分比较平直，而且配备了行李架，即使内部空间紧凑也可以利用到顶上的空间。前麦弗逊式独立悬架能够吸收车头的大部分震动，提高了舒适感和操控性，后扭转梁式半独立悬架也是这个级别小车的标配了，谈不上什么舒适性和运动性，但表现出的效果也算合情合理，经过颠簸路面时车身并不松散。
一般由于受成本制约，小车几乎都不会在噪音控制方面花费太多力气，机件精度也不会有太高要求，瑞麒X1发动机在平常的2500转以下时噪声还行，但随着转速的上升发动机噪音和振动就逐渐让人难以接受了，同时风声和车底的路噪胎噪也比较大。
隔音前的检查和准备引擎盖隔声隔热施工引擎盖贴了平静棉拆卸车门的内饰板揭开这层防水膜才能贴材料车门钢板隔音处理前车门要先贴止振垫后门贴满阻尼止振垫前门隔音施工后后门贴了阻尼隔声棉机舱挡火墙隔音前U槽盖板拆卸后挡火墙隔音施工中挡火墙贴专用三明治棉挡火墙隔音施工后U槽贴阻尼隔声止振垫U槽隔音施工后前翼子板的隔音拆卸顶棚内饰板原车钢板处理得非常简单顶棚满铺阻尼止振垫顶棚隔音施工后底板隔音要拆座椅地毯等露出车底的钢板底板隔音施工前前排这里是施工重点底板满铺阻尼止振垫又铺一层阻尼隔声棉车内后排底板隔音后后备箱内饰拆空后内轮弧满贴止振垫后备箱内两侧隔音后后备箱底隔音施工前后备箱底先贴止振垫又加了阻尼隔声棉拆卸尾门的内饰板尾门拆空后露出钢板尾门做了隔音材料后原车门带有一圈密封车门密封施工中门边多了一道平静密封后门加平静密封前后门边加了一道密封B柱中缝原车没做处理给B柱加平静密封条B柱中缝密封施工后后门后沿C柱的缝隙给C柱加专用密封条机舱两侧缝隙密封后尾门上沿密封处理前尾门上沿缝隙加了密封密封后备箱两侧缝隙
