翼虎作为一款紧凑型SUV，将出色的燃油经济性、耐用性、宽敞性及公路行驶与越野能力集于一身，新翼虎在降低车内噪音方面采取了很多重要的技术措施。增加了吸音材料并采用了更严密的密封措施来降低座舱噪音。在地板部位使用了较多硬质涂层，增强了钣金刚性的同时也提高了隔声量，但SUV车型振动大，噪声大的问题依然存在，许多车友对其噪音控制感到不满，高速行驶中风噪也迅速变大，这与风阻系数有关。
建议针对车门、正副驾驶员脚底板以及后备箱周边后翼子板等钣金部位加强处理，通过平静阻尼止振垫和隔音吸音棉的使用提高阻尼减振性能和隔声量，整体效果还是会有明显改善的。
在北京雅森店内施工翼虎车的隔音前门钢板做隔音前前门的隔音车门隔音要先贴止振垫车门隔音施工中车门贴满隔声止振垫车门再铺一层隔声棉先拆出座椅和地毯等前排底板隔音施工前后排底板隔音施工前底板铺满阻尼隔声止振垫车内底板做隔音后尾箱的隔音拆空尾箱的内饰件尾箱两侧做隔音前尾箱底部隔音处理前底部铺满阻尼隔声止振垫后备箱内轮弧隔音后尾箱两侧做完隔音后前轮支撑体的隔音后轮支撑体做隔音前后支撑体隔音前局部特写后支撑体做满止振垫后支撑体隔音处理后
