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老君威
君威的原型车为别克Regal系列车型,前期出厂的君威整车质量竟达到1.8吨,车内饰厚实,原车隔音措施做的不错。后来上市的君威在悬挂系统做了重新调校,韧性增强,因此舒适性能和对路面较高频段的震动能量吸收能力减弱,噪音相对变大。配置的6缸发动机在4000转速时候为功率输出明显区域,6缸发动机的平顺性,商务车的定位,在同级别的车子中恐怕只有皇冠能在静音水平上与之想媲美。

车门铁皮、后备箱底板、后翼子板为此款车子的隔音重点部位。隔音后能明显感觉到原车音响音色的提升,整体噪音变得更加干净利落。

挡火墙U槽隔音处理前
挡火墙做隔音前
U槽内贴满隔声止振垫
挡火墙做隔音后
尾箱盖做隔音前
尾箱盖加了隔声棉
做隔音前拆空尾箱内饰
尾箱内先铺满止振垫
尾箱两侧贴满止振垫
两侧又铺了隔声棉
尾箱内隔音施工完毕
拆卸车门的内饰板
车门钢板做隔音前
车门贴了隔声止振垫
门隔音要先贴止振垫
车门再铺一层隔声棉
揭起地毯露出车底钢板
车内底板先铺止振垫
底板再铺一层隔声棉
后排座底板做隔音后
前翼子板部位的隔音
前翼子板先贴了止振垫
前翼子板隔音后局部照
B柱中缝的密封施工
后门后沿C柱缝隙密封
  • 挡火墙U槽隔音处理前挡火墙U槽隔音处理前
  • 挡火墙做隔音前挡火墙做隔音前
  • U槽内贴满隔声止振垫U槽内贴满隔声止振垫
  • 挡火墙做隔音后挡火墙做隔音后
  • 尾箱盖做隔音前尾箱盖做隔音前
  • 尾箱盖加了隔声棉尾箱盖加了隔声棉
  • 做隔音前拆空尾箱内饰做隔音前拆空尾箱内饰
  • 尾箱内先铺满止振垫尾箱内先铺满止振垫
  • 尾箱两侧贴满止振垫尾箱两侧贴满止振垫
  • 两侧又铺了隔声棉两侧又铺了隔声棉
  • 尾箱内隔音施工完毕尾箱内隔音施工完毕
  • 拆卸车门的内饰板拆卸车门的内饰板
  • 车门钢板做隔音前车门钢板做隔音前
  • 车门贴了隔声止振垫车门贴了隔声止振垫
  • 门隔音要先贴止振垫门隔音要先贴止振垫
  • 车门再铺一层隔声棉车门再铺一层隔声棉
  • 揭起地毯露出车底钢板揭起地毯露出车底钢板
  • 车内底板先铺止振垫车内底板先铺止振垫
  • 底板再铺一层隔声棉底板再铺一层隔声棉
  • 后排座底板做隔音后后排座底板做隔音后
  • 前翼子板部位的隔音前翼子板部位的隔音
  • 前翼子板先贴了止振垫前翼子板先贴了止振垫
  • 前翼子板隔音后局部照前翼子板隔音后局部照
  • B柱中缝的密封施工B柱中缝的密封施工
  • 后门后沿C柱缝隙密封后门后沿C柱缝隙密封
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