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乐风
乐风的原型车是通用大宇的kalos,但是相比kalos,乐风在外形、内饰和发动机上都有很大不同。雪佛兰LOVA虽然是一款小排量的小型车,却融汇了诸多高档三厢轿车的设计精髓,以大设计、大空间、大动力和大品牌实现了时尚和实用的完美结合,使其真正成为精品家轿的新典范。 

在2000转左右时存在共振问题,车辆行驶时候风噪和胎噪声比较明显,特别跑高速某些路段时噪声比较大。还是建议做个全车隔音加全车密封。

拆卸车门的内饰板
前门钢板隔音处理前
先清洁车门钢板
门隔音要先贴止振垫
车门再铺一层隔声棉
后门钢板做隔音前
后门贴满隔声止振垫
后门隔音施工后
引擎盖半贴法隔音后
挡火墙做隔声材料前
U槽做隔音前
U槽贴满隔声止振垫
挡火墙贴满三明治棉
揭起地毯露出钢板
底板钢板做隔音前
底板的隔音
底板贴双层隔声止振垫
后排座下底板隔音前
后排底板隔音施工后
拆卸顶棚的内饰板
顶棚钢板隔音处理前
顶棚先贴隔声止振垫
又给顶棚贴隔声棉
顶棚隔音施工后
拆空后备箱的内饰
尾箱底部做隔音前
尾箱两侧贴满止振垫
尾箱两侧先贴满止振垫
尾箱底部贴满止振垫
尾箱两侧又加了隔声棉
尾箱底部又铺隔声棉
尾箱盖贴了隔音止振材料
前翼子板的隔音
原车门带有一圈密封
前门又加了一层密封
后门的原车密封条
后门密封施工后
B柱中缝加密封条前
B柱中缝加了密封条
B柱上半段加密封前
B柱上半段用扁平密封条
B柱上半段加密封后
后门后沿C柱缝隙密封前
C柱缝隙加了密封条
机舱两侧缝隙加密封前
机舱两侧加了密封条
前大灯上沿对应缝隙
前大灯上沿加了密封条
尾箱盖上沿做密封前
尾箱盖上沿加了密封条
尾箱两侧缝隙做密封前
尾箱两侧加了密封条
尾箱两侧密封施工后
  • 拆卸车门的内饰板拆卸车门的内饰板
  • 前门钢板隔音处理前前门钢板隔音处理前
  • 先清洁车门钢板先清洁车门钢板
  • 门隔音要先贴止振垫门隔音要先贴止振垫
  • 车门再铺一层隔声棉车门再铺一层隔声棉
  • 后门钢板做隔音前后门钢板做隔音前
  • 后门贴满隔声止振垫后门贴满隔声止振垫
  • 后门隔音施工后后门隔音施工后
  • 引擎盖半贴法隔音后引擎盖半贴法隔音后
  • 挡火墙做隔声材料前挡火墙做隔声材料前
  • U槽做隔音前U槽做隔音前
  • U槽贴满隔声止振垫U槽贴满隔声止振垫
  • 挡火墙贴满三明治棉挡火墙贴满三明治棉
  • 揭起地毯露出钢板揭起地毯露出钢板
  • 底板钢板做隔音前底板钢板做隔音前
  • 底板的隔音底板的隔音
  • 底板贴双层隔声止振垫底板贴双层隔声止振垫
  • 后排座下底板隔音前后排座下底板隔音前
  • 后排底板隔音施工后后排底板隔音施工后
  • 拆卸顶棚的内饰板拆卸顶棚的内饰板
  • 顶棚钢板隔音处理前顶棚钢板隔音处理前
  • 顶棚先贴隔声止振垫顶棚先贴隔声止振垫
  • 又给顶棚贴隔声棉又给顶棚贴隔声棉
  • 顶棚隔音施工后顶棚隔音施工后
  • 拆空后备箱的内饰拆空后备箱的内饰
  • 尾箱底部做隔音前尾箱底部做隔音前
  • 尾箱两侧贴满止振垫尾箱两侧贴满止振垫
  • 尾箱两侧先贴满止振垫尾箱两侧先贴满止振垫
  • 尾箱底部贴满止振垫尾箱底部贴满止振垫
  • 尾箱两侧又加了隔声棉尾箱两侧又加了隔声棉
  • 尾箱底部又铺隔声棉尾箱底部又铺隔声棉
  • 尾箱盖贴了隔音止振材料尾箱盖贴了隔音止振材料
  • 前翼子板的隔音前翼子板的隔音
  • 原车门带有一圈密封原车门带有一圈密封
  • 前门又加了一层密封前门又加了一层密封
  • 后门的原车密封条后门的原车密封条
  • 后门密封施工后后门密封施工后
  • B柱中缝加密封条前B柱中缝加密封条前
  • B柱中缝加了密封条B柱中缝加了密封条
  • B柱上半段加密封前B柱上半段加密封前
  • B柱上半段用扁平密封条B柱上半段用扁平密封条
  • B柱上半段加密封后B柱上半段加密封后
  • 后门后沿C柱缝隙密封前后门后沿C柱缝隙密封前
  • C柱缝隙加了密封条C柱缝隙加了密封条
  • 机舱两侧缝隙加密封前机舱两侧缝隙加密封前
  • 机舱两侧加了密封条机舱两侧加了密封条
  • 前大灯上沿对应缝隙前大灯上沿对应缝隙
  • 前大灯上沿加了密封条前大灯上沿加了密封条
  • 尾箱盖上沿做密封前尾箱盖上沿做密封前
  • 尾箱盖上沿加了密封条尾箱盖上沿加了密封条
  • 尾箱两侧缝隙做密封前尾箱两侧缝隙做密封前
  • 尾箱两侧加了密封条尾箱两侧加了密封条
  • 尾箱两侧密封施工后尾箱两侧密封施工后
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