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平静隔音

长城迷你SUV

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长城迷你SUV用前驱和四驱两种动力驱动方式,整车的外形尺寸虽然只有A00级轿车的大小,但拥有155毫米的离地间隙和40%的爬坡度,具有一定的越野能力。从参数来看,迷你SUV的四驱车型底盘略低,整车高度和离地间隙都低于两驱车型。另外,这款新车稍显不足的是,油箱容积只有35L,不适宜长途驾驶。

主要噪音源来自胎噪、路噪,如果想全面提升乘驾的舒适性,那就做个全车隔音加全车密封吧。






  • 左前门拆卸内饰板后
  • 左前门先贴了一层止振垫
  • 右前门先贴了一层止振垫
  • 右前门再贴了一层隔音棉

  • 左后门拆卸内饰后
  • 左后门贴了一层止振垫
  • 右后门贴了一层止振垫
  • 右后门再贴了一层隔音棉






  • 做隔音的长城迷你SUV
  • 引擎盖隔音防护施工前
  • 引擎盖拆开原车防护板后
  • 引擎盖贴了一层止振垫(特殊工艺)

  • 发动机隔音施工前
  • 拆卸完雨刷器的U型槽
  • U型槽正在贴止振垫
  • U型槽隔音施工完成

  • 挡火墙双层隔音施工完成
  • 副驾驶舱底板拆卸内饰后
  • 副驾驶舱底板正在贴止振垫
  • 副驾驶舱底板贴完止振垫后

  • 副驾驶舱底板再贴了一层隔音棉
  • 正驾驶舱底板隔音施工中
  • 正驾驶舱底板隔音施工完成
  • 车顶棚拆卸内饰后

  • 车顶棚正在贴止振垫
  • 车顶棚贴完止振垫后
  • 左侧后轮弧拆卸内饰后
  • 左侧后轮弧隔音施工完成

  • 右侧后轮弧拆卸内饰后
  • 右侧后轮弧隔音施工完成
  • 后备箱底部拆卸内饰后
  • 后备箱底部先贴了一层止振垫

  • 后备箱底部正在贴隔音棉
  • 后备箱底部隔音施工完成
  • 后座椅下方车体钣金上贴一层止振垫
  • 后尾门隔音施工完成

  • 后轮支撑体隔音施工前
  • 左侧后轮支撑体贴了一层止振垫
  • 右侧后轮支撑体贴了一层止振垫
  • 前翼子板正在做隔音施工






  • 左前门贴了一圈密封条后
  • 右前门贴了一圈密封条后
  • 左后门密封前
  • 左后门正在贴密封条

  • 左后门贴了密封条后
  • 右后门贴了密封条后
  • B柱密封施工前
  • B柱正在贴密封条

  • B柱贴了密封条后
  • C柱贴密封条前
  • C柱正在贴密封条
  • C柱贴了密封条后

  • 车体上沿贴密封条前
  • 左侧车体上沿正在刷专用强力胶
  • 左侧车体上沿正在贴密封条
  • 右侧车体上沿正在贴密封条

  • 右侧车体上沿贴了密封条后
  • 左侧车体上沿贴了密封条后
  • 引擎舱左侧边沿密封前
  • 引擎舱右侧边沿正在刷强力胶

  • 引擎舱左侧边沿密封后
  • 引擎舱右侧边沿密封后
  • 前大灯上沿贴密封条前
  • 前大灯上沿贴密封条后

  • 后备箱右侧边沿正在刷强力胶
  • 后备箱右侧边沿贴了密封条后
  • 尾箱盖上沿贴密封条前
  • 尾箱盖上沿贴密封条后