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平静隔音

大宇美鹿

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美鹿的品牌似乎有不少,韩国起亚有这个品牌,吉利也有这个牌子,如果不是车友介绍,我们几乎不知道原来大宇也有美鹿这个品牌,不知道起亚与大宇是什么关系,也许在韩国的叫法本来是不一样,只是翻译导致的原因吧。有清楚的朋友请告诉我们,先谢谢大家了。起亚的美鹿是千里马的原型车,大宇的美鹿车上也能看出有千里马的影子,至少有一点我们坚信不移,都是小排量经济型家庭轿车。

噪音控制方面,路噪胎噪及发动机噪音是比较明显的,钣金的处理稍显粗糙,蓝龙就会好一些,毕竟是两个时代的产品,该车悬挂调校偏硬,不平路面振动明显。目前服役的应该都是有年头的车子,噪音肯定会比新车明显,如果预算许可,建议全车隔音,施工中顺便检查一下有无线路老化,钣金变形,螺丝锈蚀等问题和安全隐患,原车的密封条也会不同程度老化,可以考虑同时做全车密封。








  • 原车的引擎盖隔热板
  • 引擎盖防护前
  • 引擎盖隔音防护半贴法施工后
  • 引擎盖全贴法隔音防护后





  • 施工前前门的内饰板
  • 前门内饰板拆卸后
  • 门体空腔隔音施工前
  • 车门隔音施工中先贴止振垫

  • 前门隔音施工完成后
  • 后门隔音施工前
  • 后门隔音施工后
  • 后门空腔隔音施工后特写






  • U槽空腔隔音施工前
  • U型槽隔音施工后
  • 挡火墙隔音施工后特写
  • 为前翼子板作隔音

  • 顶棚内饰拆卸后
  • 顶棚隔音施工后
  • 底板隔音施工中贴止振垫
  • 底板隔音施工后

  • 后座下方隔音处理后
  • 后备箱底隔音施工前
  • 后备箱施工先贴一层止振垫
  • 后备箱隔音施工后

  • 后翼子及轮弧隔音施工前
  • 后翼子空腔及轮弧部位施工后
  • 尾箱盖隔音施工前
  • 尾箱盖隔音施工完毕


车 的

  • 前门边沿密封施工后
  • B柱部位密封施工后
  • 后门边沿多了一重密封条
  • C柱贴了平静专业密封条后

  • 尾箱盖前沿贴了密封条
  • 后备箱两侧的密封
  • 后备箱侧沿的专用型号密封条
  • 后备箱下沿密封施工后