翼虎作为一款紧凑型SUV,将出色的燃油经济性、耐用性、宽敞性及公路行驶与越野能力集于一身,新翼虎在降低车内噪音方面采取了很多重要的技术措施。增加了吸音材料并采用了更严密的密封措施来降低座舱噪音,同时Duratec 3.0的新发动机使动力系统的运行更为平稳。增大了前减振器的直径,采用了新的前横向稳定杆系统,可以更好地吸收路面冲击,同时保持了新翼虎的行驶性能。
降噪措施方面,为了抑制底盘噪音,在地板部位使用了较多硬质涂层,增强了钣金刚性的同时也提高了隔声量,但SUV车型振动大,噪声大的问题依然存在,许多车友对其噪音控制感到不满,高速行驶中风噪也迅速变大,这与风阻系数有关。建议针对车门、正副驾驶员脚底板以及后备箱周边后翼子板等钣金部位加强处理,通过平静阻尼止振垫和隔音吸音棉的使用提高阻尼减振性能和隔声量,整体效果还是会有明显改善的,如果对风噪敏感,强烈推荐全车密封。
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