悍马H1不愧是世界第一的越野车，被公认得到尊重的终极车辆。它同样擅长在现代都市中穿梭。内部特别设计的控制面板和主要的车辆控制开关都在驾驶员触手可及的位置，操作方便。车身的设计可归纳为低重心、宽轮距，主要是为了在不平坦道路上仍能保持高度稳定性。一般情况下，任何四轮驱动越野车，在任何一个车轮离地或空转的情况下，由于差速作用，其余车轮必失去动力。Hummer的差速系统则能将此情况完全消除，通过其油压系统，使用制动－加油形式，便能将动力平均分布于四轮上，只要有任何一轮接触地面，其动力已足够将车辆推离困境。

悍马的车身大量采用铝合金、钢材、玻璃纤维，以高钢性、低重量为首原则，车身随着不同需要有不同组合。军方不但要求Hummer最少要有十二年的服役期，还要从通用车架中发展出十几款不同用途的车身，包括救护车、运兵车、反坦克导弹车等等，足以看出Hummer的泛用性。