骏捷的外观设计耀眼夺目,车身制造工艺也让人无可挑剔,各个接缝处都处理得细致而均匀,漆面质量令人满意,并且还采用了先进的空腔注蜡工艺,进一步延长了车身整体的使用寿命。骏捷的悬架是由保时捷调校的,优异的悬架表现是它在性能方面的最大优势,前双叉臂、后多连杆的组合方式给人一种浓厚的运动气息。在通过颠簸路面时,虽然悬架略微有点偏硬,但这种扎实硬朗的调校在过弯的时候就表现出了明显的优势。
骏捷车即便是高速行驶,风噪也并不明显。不足之处在于来自发动机的噪音。另外骏捷用的是固特易205宽胎,它强调了操纵稳定性和行驶安全性,同时胎噪也相应增大,所以不少车友在做了全车隔音外,还要特意加做一个四轮支撑体的隔音来进一步抑制胎噪。
骏捷车隔音施工的重点部位在发动机舱、底板和后备箱,当然最好是能做一下全车专业隔音。对胎噪敏感的车友有必要考虑加做四轮支撑体部位。
引
擎
盖
防
护
车
门
的
隔
音
其
他
部
位
隔
音
全
车
的
密
封