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平静隔音

大众开迪

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在舒适性方面,开迪前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用非独立钢板弹簧结构,乘坐舒适性相比轿车只能说一般,但对比一些中小型面包车和货车又大大胜出一筹。

驾驶过程中路感很强,无论平滑还是颠簸,都可以清晰地感受到,车辆行驶过程中,感觉路噪较为明显。在噪音的控制方面,属于一般水平,这对于高车身的开迪来说,似乎是无法避免的,噪音多是来自于风噪和胎噪。

如果要降低该车噪音,全车密封是我们推荐的,可以很大程度上缓解高速风噪,此外,应该针对全车底板部位进行隔音处理,主要是缓解底盘传来的路噪胎噪。








  • 引擎盖隔音施工前
  • 施工人员为引擎盖涂刷专用胶
  • 引擎盖隔音防护施工中
  • 引擎盖隔音施工后





  • 先拆卸车门的内饰板
  • 前门内饰板拆卸后
  • 前门隔音施工前
  • 车门隔音施工先贴止震垫

  • 前门隔音施工完成后
  • 后门施工前外观
  • 后门内饰板拆卸后
  • 后门隔音施工完成后特写






  • 挡火墙和U槽施工前的状态
  • 挡火墙专用棉能耐高温
  • 挡火墙隔音施工后
  • 前翼子板隔音施工过程中

  • 为前翼子板贴平静专业隔音棉
  • 车底板隔音施工前特写
  • 底板隔音施工中先贴止震垫
  • 底板隔音后的局部特写

  • 开迪顶棚内饰板拆卸后
  • 为顶棚涂刷专用平静环保胶
  • 顶棚隔音施工中
  • 顶棚施工后特写

  • 后备箱隔音施工前
  • 后备箱隔音先贴一层止震垫
  • 后备箱隔音施工完成
  • 后翼子隔音施工前的空腔

  • 后翼子板隔音施工后特写
  • 后轮轮弧部位隔音施工后
  • 后尾门内饰板拆卸后的空腔
  • 后尾门隔音施工后





  • 前门边沿密封施工前
  • 施工后边沿多了一重密封条
  • B柱部位密封施工前
  • B柱贴了平静专业密封条后

  • 为后门车体上沿刷专用强力胶
  • 后门车体上沿贴密封条前
  • 后门车体上沿密封施工后
  • C柱密封施工后









  • 尾箱盖上沿贴密封条前
  • 尾箱盖上沿密封施工后
  • 后备箱侧沿密封施工前
  • 在后备箱侧沿贴专用密封条

  • 后备箱侧沿密封施工后
  • 引擎盖密封施工前
  • 为引擎盖前沿贴专用密封条
  • 引擎盖周边密封施工后特写