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平静隔音

雪弗兰开拓者

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人们更多看重城市SUV的是其轿车化的外观、舒适性以及越野车的高度。雪佛兰开拓者更多体现的是其越野性,轿车化的感觉并不明显。他的底盘给人印象深刻,不仅软硬适中,保证了较好的舒适性,同时表现有不俗的通过性能,即使是高速过弯,横向支架车身设计也能保证其具有较小的侧倾角度,大大提高了行驶的稳定性。

时速在80公里以下时,雪弗兰各种噪音都不太明显。当速度达到100公里/小时后,发动机的噪音有些偏大。还好他厚重的车门保证了其具有较好的路噪、风噪隔阻效果,但毕竟SUV车型的高速风噪和车身抖震都是比较明显的。

专业密封是有必要做的。隔音应该侧重于发动机舱和底板、后备箱等有大面积钣金的部位。








  • 原引擎盖隔热板拆卸后
  • 施工人员为引擎盖涂刷专用胶
  • 正在裁剪引擎盖专用棉
  • 引擎盖隔音施工后





  • 拆卸前门的内饰板
  • 前门内饰板拆卸后
  • 前门隔音施工中
  • 前门隔音施工完毕

  • 开拓者后门的内饰板
  • 车门隔音时先贴入一层止震垫
  • 门体空腔中贴满隔音吸音棉
  • 后门隔音施工完成后特写






  • 挡火墙隔音施工前
  • 挡火墙隔音施工后局部特写
  • 挡火墙隔音施工后局部特写
  • U型槽隔音施工前

  • U型槽隔音施工后特写
  • 车底板隔音施工前
  • 底板隔音施工中先贴止震垫
  • 底板隔音施工后

  • 后备箱隔音施工前
  • 先给后备箱贴一层止震垫
  • 后备箱与底板隔音施工完毕
  • 隔音施工前的后翼子板及后轮轮弧

  • 给后翼子板及轮弧贴上止震垫
  • 车顶棚隔音施工前
  • 车顶棚隔音施工后
  • 后尾门空腔内贴了隔音棉





  • 为前门边沿贴密封条
  • 前门边沿密封施工后
  • B柱部位密封施工前
  • B柱贴了专用的密封条后

  • 后门边沿密封施工前
  • 后门边沿贴上专业密封条后特写
  • C柱密封施工前
  • 给C柱贴上专用的密封条









  • 引擎盖前沿密封后特写
  • 引擎舱侧沿密封施工前
  • 引擎舱侧沿贴上密封条后
  • 尾箱盖上沿密封前

  • 尾箱盖上沿贴了专用密封条
  • 后备箱侧沿密封施工前
  • 后备箱边沿密封施工后特写
  • 密封后C柱部位门缝特写