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平静隔音

名爵6

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MG6 fastback在同级别车中,外形独特,加上整体的掀背式造型,显得非常年轻、动感。当然这样的设计,后尾门就显得格外巨大了。另外值得一提的还有花瓣形状的轮毂,很特别。得益于掀背式设计,虽然车长只有4653mm,但是轴距达到了2705mm的B级车水平,为后排乘客提供了更多的腿部空间。放倒后排座位的话,载物空间也十分宽裕了。作为一款紧凑级家用车型,丰富的空间变化能给日常使用带来很多便利。

名爵6车身重量较重,使得加速方面的表现并不出色,这个自重也使得高速上表现的非常稳定,变线、超车均没有多少发飘的感觉。与荣威550本是同平台生产,也是配置前麦弗逊式,后多连杆式的独立悬架,底盘整体表现比较扎实。这个车行驶起来,噪音控制还是不错的,反而在停车状态下听,噪音似乎比其他的同级别车要吵一些。重点可以考虑加做挡火墙U槽隔音,车门隔音,车内前排底板隔音。






  • 拆卸车门的内饰板
  • 车门内饰板拆卸后
  • 前门钢板隔音处理前
  • 车门要先贴一层阻尼止振垫

  • 车门又贴了一层阻尼隔声棉
  • 后门隔音施工中
  • 后门贴满阻尼隔声止振垫后
  • 后门隔音施工后






  • 隔音施工中
  • 挡火墙U槽隔音施工前
  • 引擎盖施工中
  • 挡火墙第一层必须贴三明治棉

  • 挡火墙贴了专用三明治棉后
  • U槽隔音施工前
  • U槽用阻尼隔声止振垫满铺
  • 挡火墙U槽隔音施工后

  • 前翼子板的隔音
  • 前翼子板隔音施工中
  • 车内底板拆卸前
  • 施工底板要先拆出座椅

  • 揭起原车地毯,露出钢板
  • 底板钢板隔音处理前
  • 施工正副驾驶脚底板部位
  • 底板隔音先贴阻尼隔声止振垫

  • 底板先满铺阻尼隔声止振垫
  • 底板贴双层止振垫不再贴棉
  • 后排座垫下的底板隔音
  • 后备箱底部施工隔音前

  • 后翼子板隔音施工前
  • 后备箱内轮弧隔音施工前
  • 后备箱内轮弧贴了止振垫
  • 后翼子板也贴了止振垫

  • 后翼子板又铺一层阻尼隔声棉
  • 后备箱底部先贴了一层止振垫
  • 后备箱隔音施工后
  • 后尾门隔音施工后





  • 前门边沿密封施工前
  • 前门边沿加了一圈密封条
  • 前门上边加做的密封条特写
  • B柱中缝加密封条前

  • B柱加做了一道较细的密封条
  • B柱密封施工后
  • 给后门加做密封条
  • 后门后沿C柱缝隙加密封条前

  • 密封施工中的刷胶过程
  • 后备箱两侧加做密封条前
  • 给施工部位涂刷专用胶水
  • 后备箱密封施工中