发动机系出名门，由日产和雷诺联合开发，动力充沛，省油。内饰典雅，方向盘和中控台的做工比较精细。

骐达的内部有效空间足够宽敞，坐在车内，就算身高185CM的人开车也不会碰到头或伸不开腿。内部有效长度比较长，后排腿部空间比较大。同级车甚至高一个档次的车也达不到这个效果，载物空间多变。

噪声控制方面，怠速时骐达的发动机怠速相当平稳，原车隔音效果尚可，来自车身和传动系统的共振比较轻微，传进车厢的噪音也比较小，但是速度超过60km以后，噪声会急剧增大，在行驶中，后轮路过不平路面时，振动和颠簸比较大。原车内部做工尚可，钣金偏薄，发动机舱与乘员舱之间防火隔热层的面积太小，有必要对以上部位再做一次加强处理，四轮支撑体部位好像没有防腐蚀和抑制路噪胎噪的涂层，建议预算许可的情况下做专业的隔音降噪，整体舒适性还会大幅提高。