高尔来自巴西大众，有两门型和四门型。就工艺而言，车身工艺已成为了大众产品的集体优势，因此高尔也有着不错的密封性，在闹市，只要开关车门能够感觉到嘈杂与宁静的强烈反差。打着发动机，怠速时发动机传到车内的噪声并不明显，但车身稍有抖动，行驶时发动机噪声偏大，而且风扇噪声很大。高尔的高速能力是比较突出的，车速为140km/h时，发动机也没有丝毫吃力的迹象，在操控上依旧能给驾驶者很强的信心。高尔的悬挂很硬，在较烂路面行驶时，中频的悬挂噪音一直轰鸣着车厢。

噪声控制方面，除上边提到的密封较好外，隔音只是一般，胎噪、发动机声音偏大，到高速时，风噪也会比较明显。可做一个专业的二次密封来满足高速时的宁静需求，并考虑对底板、发动机、后备箱部位重点隔音。