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平静隔音

途安

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大众途安Touran是一款集优雅气息与时尚品位于一身的车型,作为一款紧凑型MPV,简约朴实的外形,舒适的空间,灵活的操控性...受到很多商务人士及家庭的喜爱。新途安采用了紧凑的麦弗逊式独立前悬架系统,有效地增大了驾驶舱的空间,也兼顾了驾驶的平顺性和舒适性,并采取了一定措施降低底盘的噪声和振动。后悬架采用了通常高档轿车上才会出现的独立式四连杆结构。另外途安坐姿高视野好,长途驾驶也很舒服,高速和过弯时底盘非常稳定,给人很强的安全感。

离地间隙小通过性差是不少车友反映的问题,托底现象时有发生。另外就是3000转以上的发动机声和高速行驶的路噪、轮胎声。我们推荐的有后备箱、后翼子板空腔的隔音和四车门的隔音。车友也可根据自身的感觉,如果个人感觉某部分的噪音过大,可以针对性的处理一下相应部位的隔音。








  • 途安引擎盖隔音防护前
  • 引擎盖隔音隔热施工
  • 引擎盖隔声隔热棉特写
  • 引擎盖隔音施工后





  • 原车车门内饰板
  • 前门内饰板拆卸后
  • 前门拆开后,钢板处理前
  • 车门隔音施工先贴一层止振垫

  • 再满铺一层隔声吸声棉
  • 后门隔音施工前
  • 后门贴了止振垫后
  • 后门空腔隔音施工后






  • U型槽隔音施工前
  • U型槽内贴了一层止振垫
  • U型槽施工只贴一层止振垫
  • 挡火墙隔音施工前

  • 挡火墙先铺了一层三明治棉
  • 挡火墙又铺一层阻尼止振垫
  • 底板施工要拆卸地胶地毯
  • 车底钢板隔音施工前

  • 驾驶舱底板满铺了阻尼止振垫
  • 地板隔音用了两层止振垫
  • 后备箱底板隔音施工前
  • 后轮弧及后翼子板隔音前

  • 后备箱底先满铺一层止振垫
  • 后轮弧后翼子先满铺了止振垫
  • 翼子板空腔里要铺满隔声吸声棉
  • 后尾门拆卸前

  • 尾门内饰拆空后
  • 尾门内做了一层隔声吸声棉
  • 给前翼子板做隔音
  • 前翼子板隔音施工后局部





  • 左前门密封施工前
  • 左前门密封施工后
  • 左后门密封施工前
  • 左后门密封施工后

  • 右前门密封施工前
  • 右前门正在贴密封条
  • 右前门密封施工后
  • 右后门密封施工前

  • 右后门密封施工后
  • B柱贴密封条前
  • B柱贴了密封条后
  • C柱密封施工前

  • C柱正在贴密封条
  • C
  • 引擎盖两侧边沿正在刷专用密封胶
  • 引擎盖右侧边沿正在贴密封条

  • 引擎盖右侧边沿密封施工后
  • 引擎盖左侧边沿密封施工后
  • 引擎盖前沿密封施工后
  • 后备箱左侧边沿密封施工前

  • 后备箱左侧边沿密封施工后
  • 后备箱右侧边沿密封施工后
  • 后备箱上沿贴密封条前刷专用强力胶
  • 后备箱上沿密封施工后