哪个SUV车型才算拥有纯正越野血统,真正的越野车是拒绝轿车化的,什么本田CRV、斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德、丰田RAV4等都排不上号。铃木的超级维特拉Vitara才是这种纯正的SUV车型,他还保留着充足的越野性。维特拉外形不是很有霸气,个头不是很大,但有肌肉感,看上去显得比较有力量。车内饰及配置应该算稳重型的,完全和豪华无关。
关于车身刚性方面,官方称维特拉Vitara的结构为“内置式梯形车架”,就是在轿车的承载式车身底部加上了加强梁结构,这实现了非承载式车身在对付野外状况时更能抗得住来自地面冲击的特点,在保证越野的同时,还能搭配四轮独立悬架,改善公路性能及日常使用的舒适度。实际行驶野地时,Vitara的底盘扎实感高,并且拥有很多同级城市SUV已不具备的中央差速锁,甚至有更强的四驱低速加锁止模式。
维特拉悬架调校比较硬朗,用以抵消高车身所带来的不稳定因素,过弯时抗侧倾效果也不错,高速行驶同样能保证操控,而且在此基础上兼顾了更多的越野性,于是在较差路面时,不可避免的舒适度比常见城市SUV差了一些。以下是一位车友的全车隔音施工照片。
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