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平静隔音

威姿

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轻巧时尚,小车型,大空间,8A发动机,久经考验,号称1.3升的动力之王,非常适合中国国情。VVTI的发动机技术含量更高一些。车内就空间感觉来说,比高尔夫要好。

噪声控制方面,驾驶舱对于发动机噪音的隔绝性能,较其他同级对手好不少,只是随着转速的持续攀升,发动机传入室内的噪声也有些嘈杂。130KM以上时方向盘抖动严重。高速行驶给人的感觉不那么沉稳,风噪较大,车身的抖动也比较明显。整车减振性能一般。

发动机在3000转以下噪声抑制的比较好,但是过了3000转后,在高速行驶的情况下车内的噪声较大,发动机的噪音、车门传来的风噪以及底盘传来的噪音都比较明显,有条件的话,还是建议做全车隔音和全车密封处理,舒适性会明显提升一个档次。








  • 引擎盖施工前要做好清洁
  • 施工人员为引擎盖涂刷专用胶
  • 引擎盖隔音防护半贴法施工后
  • 引擎盖隔音防护全贴法施工后





  • 拆卸车门的内饰板
  • 拆卸下来的内饰板
  • 揭起车门的防水膜
  • 先往门体空腔内贴止振垫

  • 再贴满平静隔音棉
  • 车门隔音施工中
  • 车门隔音施工后特写
  • 原内饰板上有非专业隔音材料






  • 前翼子衬板的拆卸
  • 前翼子板隔音施工中
  • 后翼子及轮弧隔音施工前
  • 后翼子及后轮弧隔音施工后

  • 先在后备箱底贴止振垫
  • 后备箱底部隔音施工后特写
  • 后尾门隔音施工前的空腔
  • 后尾门空腔隔音施工后

  • 原车的底板
  • 底板隔音施工中
  • 底板隔音施工后局部特写
  • 先在原顶棚贴止振垫

  • 顶棚隔音施工中
  • 顶棚隔音施工完毕
  • U型槽的拆卸
  • U型槽隔音施工后

  • U槽隔音后局部特写
  • 为挡火墙贴专用三明治隔音棉
  • 挡火墙隔音施工中
  • 挡火墙隔音施工后特写