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平静隔音

翼神

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翼神是民用车型中最为强悍的作品之一,大家对他的性能表现也就有了更高的要求。如此一来国产翼神其实并没有我们想象中那样犀利了,虽然底盘刚性十足,悬挂在设计上也很符合运动化定位,但东南出于对国内的实际路况和舒适度方面考虑,把他调软了很多。这样的调校感觉更适合家庭用车的需求,而对于弯道性能要求较高的朋友,恐怕原厂悬挂很难达到你们的期望了。总体来说,翼神这款车更偏重于一般的城市驾驶了,如果你是纯粹的EVO车迷或是性能粉丝,买车之后对悬挂和动力进行适当的改装即可,翼神车本身有着充足的运动潜力。

翼神是一款被舒适化了的运动车,整体来说噪音不是太大,城市中行驶的胎噪和高速时的排气噪音要相对偏大一些,这基本符合运动型车的特点。隔音降噪施工最主要可以先处理一下后备箱内隔音,车外四轮弧支撑体部位,以及四车门的隔音。






  • 车门的内饰板拆卸前
  • 车门隔音施工前
  • 车门隔音要先贴一层止振垫
  • 前门内又贴一层阻尼隔声吸声棉

  • 后内饰拆卸后
  • 先往门里面贴一层止振垫
  • 后门隔音满铺一层止振垫后
  • 后门又贴了一层隔音棉

  • 车主额外加做音响止振层
  • 贴上去要适当裁剪,引出线路等
  • 后门的音响增值层施工后
  • 前门音响止振层施工后






  • 开打发动机舱
  • 挡火墙U槽部位施工前
  • 拆卸U槽及雨刷
  • U槽隔音是满贴一层止振垫

  • U槽隔音施工后
  • 挡火墙的隔音
  • 正在为前翼子板施工隔音
  • 车内底板隔音施工前

  • 底板施工要先贴一层阻尼止振垫
  • 底板隔音施工中
  • 止振垫贴上去后要和钢板辊压结实
  • 底板施工2层止振垫,不再贴棉

  • 底板满铺了2层阻尼隔声止振垫
  • 底板隔音施工后
  • 后备箱内隔音施工前
  • 后备箱两侧内饰拆卸后

  • 后翼子板空腔先满铺止振垫
  • 后备箱底板也要满铺止振垫
  • 后翼子空腔内再满铺阻尼隔音棉
  • 后备箱内隔音施工后