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平静隔音

起亚智跑

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起亚智跑与现代IX35是同平台的SUV车型,智跑的动力搭配和四驱系统也与IX35如出一辙。不过二者给人的感觉全然不同,智跑显得锐利、霸气、也很新潮,是一款设计新锐的科技感SUV。内饰方面是运动感十足,内饰用料虽然偏硬,不过表面处理得比较细致,没有粗糙感,装嵌工艺也不错。智跑这个车温柔平顺,几乎很少有爆发的时候,可以说他的动力是平淡无味的,这也是他省油的一个原因吧。它采用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂形式,整体调校非常硬朗,让人感觉有些脱离韩国车的形象。总体来说智跑的操控很可靠,但越野能力只能算一般,与同级别SUV相比无优势,基本上无法挑战高难度越野。

智跑在怠速时,车厢内非常安静,不论发动机声还是振动都属优秀水平。速度慢时噪音也很小。只是高速情况下车内噪音会比较大些。如果有做隔音降噪的打算,可以重点处理一下车门、后备箱内和车内底板。






  • 隔音前的检查
  • 车门内饰板拆卸后
  • 车门钢板要先贴一层止振垫
  • 车门要再铺一层阻尼隔声棉

  • 前门隔音施工后
  • 后门钢板隔音施工前
  • 后门内先贴一层隔声止振垫
  • 后门贴了止振垫后

  • 后门再贴一层阻尼隔声棉
  • 后门隔音施工后
  • 尾门内饰拆空后
  • 尾门隔音施工后






  • 挡火墙U槽隔音施工前
  • U槽拆卸后贴满阻尼止振垫
  • 挡火墙第一层要贴专用三明治棉
  • 挡火墙隔音施工中

  • 挡火墙第二层贴带铝箔的隔热棉
  • 挡火墙U槽隔音施工后
  • 车内底板隔音要先拆卸座椅
  • 揭起原车地毯露出车底的钢板

  • 底板钢板先贴一层止振垫
  • 原车地毯较厚,底板不再贴棉
  • 底板贴双层阻尼隔声止振垫
  • 后排座下隔音施工前

  • 后排座下的隔音
  • 后备箱内隔音施工前
  • 后备箱两侧内饰拆卸后
  • 后翼子板隔音施工前

  • 后备箱内轮弧隔音施工前
  • 后备箱隔音施工中
  • 后备箱内轮弧施工中
  • 后翼子板内先贴了止振垫

  • 后翼子板再铺一层阻尼棉
  • 后备箱内轮弧隔音施工后
  • 后备箱底先满铺阻尼隔声止振垫
  • 后备箱内隔音施工后